Nowy most w Głuchołazach otwarty. Rządowe wsparcie: 11 mld zł na walkę ze skutkami powodzi

Powrót do normalności po katastrofie – odbudowa Głuchołaz

Wrześniowa powódź 2024 roku na południu Polski przyniosła ogromne straty materialne i społeczne. Głuchołazy – miasto, które znalazło się w epicentrum żywiołu – straciło kluczową przeprawę przez rzekę Biała Głuchołaska. Zniszczony most odciął dwie części miasta, paraliżując codzienne życie, transport i gospodarkę. Dopiero dziś, po kilku miesiącach intensywnych prac, otwarto nową konstrukcję, która ma być odporniejsza na ekstremalne zjawiska hydrologiczne.

Premier Donald Tusk podczas uroczystości otwarcia podkreślił, że decyzje o pomocy dla Głuchołaz zapadały właśnie tutaj, bo miasto stało się symbolem determinacji i potrzeby solidarnego wsparcia. Władze centralne przeznaczyły na odbudowę tego jednego miasta aż 365 mln zł. Na cały kraj rząd wyasygnował 11 mld zł – co jest najwyższą kwotą w historii na walkę ze skutkami żywiołu.

Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście.

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Nowa przeprawa – bezpieczniejsza i wyższa

Nowy most zastąpił dawny „most Andrzeja”, który nie wytrzymał naporu wody. Konstrukcja jest położona o niemal metr wyżej niż poprzednia, a oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach usytuowanych poza umocnieniami wałów. Dzięki temu nawet gwałtowny przybór rzeki nie powinien zagrozić stabilności przeprawy. Całkowity koszt budowy mostu wraz z infrastrukturą wyniósł 65 mln zł.

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński podkreślił, że obiekt jest przykładem „odbudowy plus” – czyli inwestycji, która nie tylko przywraca stan sprzed katastrofy, ale wprowadza nowe standardy bezpieczeństwa. Podczas gdy most tymczasowy powstał błyskawicznie dzięki zaangażowaniu wojska i Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych, docelowa przeprawa wymagała starannego projektu uwzględniającego lekcje z powodzi.

Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę.

Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że nowa przeprawa usprawni nie tylko codzienne podróże mieszkańców i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu. To szczególnie ważne dla miast takich jak Głuchołazy, które chcą przyciągać turystów i inwestorów.

Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne.

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

Skala pomocy – więcej niż tylko most

Odbudowa Głuchołaz to nie jedyna inwestycja. W planach są kolejne prace, m.in. remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego – łącznie za prawie 50 mln zł. Premier Tusk zapowiedział, że pomoc państwa nie kończy się na doraźnych działaniach – miasto otrzymało już środki na budowę szkoły, żłobka i pływalni miejskiej.

Łącznie rządowe wsparcie po powodzi objęło prawie 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po zasiłki bezpośrednie. Ponad 1 mld zł trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin. Ponad 6 mld zł z całej puli pochodzi z Funduszy Europejskich. Pomoc trafiła także do innych poszkodowanych miejscowości, takich jak Lądek-Zdrój, Stronie Śląskie czy Bardo.

Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy.

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak dodał, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga ludzi i turystów oraz daje poczucie bezpieczeństwa. Władze centralne podkreślają, że skala wsparcia – największa w historii – jest odpowiedzią na wyjątkową sytuację i ma zapobiec podobnym tragediom w przyszłości.

Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa.

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

Co odbudowa Głuchołaz oznacza dla Wyszkowa?

Dla mieszkańców Wyszkowa ta historia niesie ważne przesłanie. Miasto leży nad rzeką Bug, który wielokrotnie dawał się we znaki lokalnym społecznościom – zwłaszcza podczas wiosennych roztopów i gwałtownych opadów. Choć skala wrześniowych powodzi na południu była wyjątkowa, to ryzyko lokalnych podtopień w regionie wyszkowskim jest realne. Doświadczenia Głuchołaz pokazują, że szybka i zdecydowana reakcja państwa może przynieść realną pomoc, ale kluczowe jest też odpowiednie przygotowanie infrastruktury hydrotechnicznej.

W Wyszkowie od lat mówi się o konieczności modernizacji wałów przeciwpowodziowych i systemów odwadniających. Przykład nowego mostu w Głuchołazach – wyższego o metr od poprzedniego i opartego na masywnych przyczółkach – może być wzorem dla lokalnych planistów. Ponadto kwota 365 mln zł przeznaczona na jedno miasto pokazuje, że rząd jest w stanie skoncentrować środki na kluczowych punktach. Dla Wyszkowa oznacza to możliwość ubiegania się o podobne fundusze w przypadku ewentualnych klęsk żywiołowych, ale także potrzebę regularnego inwentaryzowania zagrożeń i przygotowania projektów, które już teraz mogłyby zostać wpisane w krajowe plany ochrony przeciwpowodziowej.

• 365 mln zł – łączna pomoc rządowa dla Głuchołaz na odbudowę i inwestycje
• 11 mld zł – całkowity pakiet pomocowy dla wszystkich poszkodowanych regionów
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą
• 1 mld zł – wartość bezpośrednich zasiłków wypłaconych 62 tys. rodzin
• 50 mln zł – planowane wydatki na dalsze prace w Głuchołazach (most Św. Wojciecha, tereny rekreacyjne)
• 30 – liczba różnych instrumentów pomocowych uruchomionych przez rząd
• 6 mld zł – środki z Funduszy Europejskich włączone do pakietu pomocowego

Otwarcie nowego mostu w Głuchołazach to nie tylko symbol powrotu do normalności, ale też dowód, że skuteczna polityka antykryzysowa może łączyć szybką interwencję z długofalowym planowaniem. Dla Wyszkowa i okolic – leżących w dorzeczu Bugu – to ważna lekcja na przyszłość.